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虽然之前市场上的125踏板产品已经是品类繁多，无论是铃木豪爵还是两个本田QJ，似乎旗下都有一两款能够热卖的125踏板，但是细看似乎每个产品又都有那么一些弱势的地方，总觉得似乎125踏板还可以做的更好。近日，光阳推出一台旗舰级的125平踏KF125，似乎就是一台完美的“版本答案”。
最近小编也是奔波到了杭州，整体体验这边的经销商到新车是比较慢的，也只有一家有一台KF125的样车，可惜是没装电瓶不能够试驾，所以这次还是跟着伊某的照片来看一下静态的实车了。
外形设计这边还是有棱有角，整台车外观切面也不是很多，有点电摩的既视感，车头部分的反射LED灯组设计的比较纤细，科技感很强。车头前方配备了一个前置行车记录仪，也是在行车中给了更多的安全保障。
这次的亮点配置就是这台KF125配备了一块超大的TFT全彩液晶仪表，并且白天的显示也足够清晰，蓝牙链接，音乐播放，手机导航等等配置也是应有尽有，比一些旗舰级的300踏板的仪表规格。
而且这个仪表中还可以单独开启关闭TCS，以及侧撑熄火开关，这样在冬天热车的时候也可以选择停车打火了。
而在车身结构方面，座高估测有750mm左右，平踏的空间也很宽裕，而且做了一个够长的斜脚踏空间，我相信160-175这个身高段，骑这个车也是能够舒展开的。
发动机采用一台单缸风冷实际排量149ml，最大功率7KW，去年的KS125也是一直在用，质量稳定性跟燃油经济性也是不错的。
在实用性方面，车身前方有着两个开放式的储物盒，相当大，各可以放下4瓶500ml饮料水，座桶空间可以放下一个四分之三盔，智行版，还标配一个尾箱。并且这台车有着9L的超大油箱，在125级别的踏板里也是足够的大了，根据一般125踏板油耗来算，这台车也有着450km的极限续航。
最后安全配置方面，这台车也是给到了前后轮的碟刹+前后ABS以及TCS的楹希坪跏且痪俅蚱屏斯�125踏板配置的天花板，其实之前QJ的鸿125系列也是有这方面的配置，但是在智能化，油箱续航，以及骑乘姿势舒适度上，这台KF125可以算是全方位的上位替代了。
就单单一台主打日常代步的125踏板来说，个人觉得这台车算是已经“接近完美”了，这台车上说实话并没有什么革命性的新技术，只是把国内摩友比较关注的前后轮碟刹ABS，全彩TFT仪表，以及行车记录仪还有大油箱，稳定的发动机，不错的外观跟骑乘三角，都组合在一台车上而且售价也合理而已。目前国内市场这么卷，就是不进则退，光阳这次的KF125的诚意，也算来的及时了。那么最近需要一台125踏板的朋友，真的可以来看看这款。
